Herkese Merhaba,
Ender v2 yazıcımda çift Z eksen Upgrade yapmak istedim. Fakat internette bulduğum kaynaklar neticesinde derli toplu bilgiler bulamadığım için biraz zorlandım.
Tüm sorunları aştıktan sonra derli toplu bir kaynak olması ve yapacak kişilere kılavuz olması açısında buraya yazma gereği duydum.
Öncelikle burada yazacaklarım Ender 3 Pro ve V2 yazıcılarda creality 4.2.2, creality 4.2.7 anakartına sahip ise geçerlidir. Fakat aynı işlemler farklı Anakartlarda da üreticinin belirlediği şekilde yapılabilir.
1 - Dual Z eksen neden gereklidir.
Eksenlerde Stabilite, Daha yüksek baskı kalitesi, Eksen eğimlerini önleme gibi sebeplerden dolayı tercih ediliyor. Biliyorsunuz ki orijinalde tek Z motoru ve mili ile geliyor.
2- Tedarik Süreci
İnternette araştırdığıma göre Ender v2 için orijinal ve OEM olarak bir üretici bu kiti üretmiş. bütçenize uygun olanı tedarik edebilirsiniz. Ben fiyat olarak bakınca OEM tercih ettim. (Hata etmişiz..)
3- Montaj aşaması
Aldığınız kit resimde de gördüğünüz gibi set halinde geliyor. Özellikle bu şekilde almanızı tavsiye ederim. Genelde yanında verilen bir kılavuzda nasıl takılacağını gösteriyor. Bu konuya çok girmeyeceğim çünkü YouTube üzerinde bayağı video var.
4- Karşılaştığım zorluklar ve çözümlerim
Setin içinden çıkan motoru taktığımda, mekanik olarak gerekli ayarlamalarımı da yapınca test amaçlı çalıştırdım ve motorların özdeş olmadığını gördüm. Orijinal motor 42-34(Z) motoru ile Oem motorun aynı özellikte olduğunu yazsalar da çalışırken paralel bağlı oldukları için dengesizlik yaptı, adım kaçırma yaptı vs..
Bende çıkma orijinal Creality motoru 42-34(Z) edindim ve yerine taktım. Sorun çözüldü. Fakat bu seferde set içinde çıkan kablo ile ilgili bir sorun yaşadım.
Aslında sorun sanırım malzeme kalitesi ile alakalı olacak ki bu kablo orjinal Z eksen kablosunu 2 ye ayırmak için kullanılıyor. Fakat kablonun orjinal Z eksen kablosuan takıldığı soket bayağı dandikti. Motorları sürerken frekans sorunu yarattı ve motorlardan garip sesler çıkmaya başladı. Çözümü o soketi ve orijinal kablodaki soketide kesip birbirine ekledim. Güzelce lehimleme ve makaronlamadan sonra o sorunu da aştım.
Tüm bağlantılar bitince her iki motorunda senkron çalışması için; Z eksen kayışı edindim. Fakat alırken gergi almadığım için mecburen göz kararı bir rulman alıp ona göre çizip yapıp gerdirme aparatı bastım. Tavsiyem içerisinde gerdirmesi de olan bir set almanız.
Bu işlemlerin sonunda XYZ küpü basmak istedim ama belli bir noktaya gelince Z eksenin kalkmadığını gördüm. Sebebini araştırırken edindiğim bilgiler neticesinde; anakart üzerinde step motor için akım ayarı konusunda birşey yapmadığım için olduğunu öğrendim. Kaynak : https://www.youmaketech.com/how-to-adjust-stepper-motor-currents-on-ender-3-pro-v2/
Benim anakartım creality 4.2.2 olduğu için ona göre ölçü aletimi DC 6V volt kademesine aldım ve kaynak linkteki gösterdiği gibi ölçü aletinin eksi probunu sdkart yuvasının dış şasesine değdirdim ve Z step motorun potansiyometresinin üstüne artı probu değdirdim. Orjinalde Z için 1.20 Volt olarak değer okudum. ilk başta iki motor olduğu için potu düz mantık çerçevesinde 2 katına yükselteceğimi düşünüp potansiyometreyi çevirdim ve max 2.0 Volt oldugunu gördüm. Bir yanlışlık var derken gene araştırdım ve bir yerde çift Z uygulaması yapıldığında motorların yükü eşit böldüğünü ve akım potunun mevcuda göre %30 civarında arttırmanın yeterli olduğunu okudum. 1.20 * 1.30 dersek 1.56Volt yeterli olması gerekiyor. Fakat ben 1.50Volt ayarladım ve yaptığım test sonucunda yeterli olduğunu gördüm. Akımı yüksek verince motorlar çok ısınıyor ve sürücü chipide bayağı ısınıyor. Bu sebeple bu kısım hassas ayarlanmalıdır.
Yaptığımdan bu zaman yaklaşık 10gün geçti ve sorunsuz baskılar aldım. Özellikle mekanik kısmı düzgün ayarlanırsa sorun olmaz. Takılan Mil yeni olduğu için biraz sıkı olabilir ama onu da biraz çalıştırıp kendine yer yapması sağlanır. yağlama için ben wd40 sürüyorum arada gres kullanmıyorum. Motorsuz olarakta upgrade yapılıyor ama ben motorlu yapmayı tercih ettim. deneme yaparken yeni motorun fişini çıkartıp kayışlı çift Z olarak çalıştırdım motorlu haline bayagı yakındı. Ama Motoru devreye alıp bu şekilde kullanmayı tercih ettim.
Tüm bu işlemlerden sonra aşağıdaki gibi öncesi ve sonrasını gösteren bir baskı aldım. gözle görünür bir fark olduğunu net söyleyebilirim. Bunların dışında farklı baskılarda aldım ve sonuç bayağı güzel oldu.
Buraya kadar okudu iseniz teşekkür ederim. Sonuç olarak şahsi fikrim çift Z upgrade işlemini kesinlikle tavsiye ederim. Ama doğru ayarlar ve montaj yapılması şartıyla..
Ender v2 yazıcımda çift Z eksen Upgrade yapmak istedim. Fakat internette bulduğum kaynaklar neticesinde derli toplu bilgiler bulamadığım için biraz zorlandım.
Tüm sorunları aştıktan sonra derli toplu bir kaynak olması ve yapacak kişilere kılavuz olması açısında buraya yazma gereği duydum.
Öncelikle burada yazacaklarım Ender 3 Pro ve V2 yazıcılarda creality 4.2.2, creality 4.2.7 anakartına sahip ise geçerlidir. Fakat aynı işlemler farklı Anakartlarda da üreticinin belirlediği şekilde yapılabilir.
1 - Dual Z eksen neden gereklidir.
Eksenlerde Stabilite, Daha yüksek baskı kalitesi, Eksen eğimlerini önleme gibi sebeplerden dolayı tercih ediliyor. Biliyorsunuz ki orijinalde tek Z motoru ve mili ile geliyor.
2- Tedarik Süreci
İnternette araştırdığıma göre Ender v2 için orijinal ve OEM olarak bir üretici bu kiti üretmiş. bütçenize uygun olanı tedarik edebilirsiniz. Ben fiyat olarak bakınca OEM tercih ettim. (Hata etmişiz..)
3- Montaj aşaması
Aldığınız kit resimde de gördüğünüz gibi set halinde geliyor. Özellikle bu şekilde almanızı tavsiye ederim. Genelde yanında verilen bir kılavuzda nasıl takılacağını gösteriyor. Bu konuya çok girmeyeceğim çünkü YouTube üzerinde bayağı video var.
4- Karşılaştığım zorluklar ve çözümlerim
Setin içinden çıkan motoru taktığımda, mekanik olarak gerekli ayarlamalarımı da yapınca test amaçlı çalıştırdım ve motorların özdeş olmadığını gördüm. Orijinal motor 42-34(Z) motoru ile Oem motorun aynı özellikte olduğunu yazsalar da çalışırken paralel bağlı oldukları için dengesizlik yaptı, adım kaçırma yaptı vs..
Bende çıkma orijinal Creality motoru 42-34(Z) edindim ve yerine taktım. Sorun çözüldü. Fakat bu seferde set içinde çıkan kablo ile ilgili bir sorun yaşadım.
Aslında sorun sanırım malzeme kalitesi ile alakalı olacak ki bu kablo orjinal Z eksen kablosunu 2 ye ayırmak için kullanılıyor. Fakat kablonun orjinal Z eksen kablosuan takıldığı soket bayağı dandikti. Motorları sürerken frekans sorunu yarattı ve motorlardan garip sesler çıkmaya başladı. Çözümü o soketi ve orijinal kablodaki soketide kesip birbirine ekledim. Güzelce lehimleme ve makaronlamadan sonra o sorunu da aştım.
Tüm bağlantılar bitince her iki motorunda senkron çalışması için; Z eksen kayışı edindim. Fakat alırken gergi almadığım için mecburen göz kararı bir rulman alıp ona göre çizip yapıp gerdirme aparatı bastım. Tavsiyem içerisinde gerdirmesi de olan bir set almanız.
Bu işlemlerin sonunda XYZ küpü basmak istedim ama belli bir noktaya gelince Z eksenin kalkmadığını gördüm. Sebebini araştırırken edindiğim bilgiler neticesinde; anakart üzerinde step motor için akım ayarı konusunda birşey yapmadığım için olduğunu öğrendim. Kaynak : https://www.youmaketech.com/how-to-adjust-stepper-motor-currents-on-ender-3-pro-v2/
Benim anakartım creality 4.2.2 olduğu için ona göre ölçü aletimi DC 6V volt kademesine aldım ve kaynak linkteki gösterdiği gibi ölçü aletinin eksi probunu sdkart yuvasının dış şasesine değdirdim ve Z step motorun potansiyometresinin üstüne artı probu değdirdim. Orjinalde Z için 1.20 Volt olarak değer okudum. ilk başta iki motor olduğu için potu düz mantık çerçevesinde 2 katına yükselteceğimi düşünüp potansiyometreyi çevirdim ve max 2.0 Volt oldugunu gördüm. Bir yanlışlık var derken gene araştırdım ve bir yerde çift Z uygulaması yapıldığında motorların yükü eşit böldüğünü ve akım potunun mevcuda göre %30 civarında arttırmanın yeterli olduğunu okudum. 1.20 * 1.30 dersek 1.56Volt yeterli olması gerekiyor. Fakat ben 1.50Volt ayarladım ve yaptığım test sonucunda yeterli olduğunu gördüm. Akımı yüksek verince motorlar çok ısınıyor ve sürücü chipide bayağı ısınıyor. Bu sebeple bu kısım hassas ayarlanmalıdır.
Yaptığımdan bu zaman yaklaşık 10gün geçti ve sorunsuz baskılar aldım. Özellikle mekanik kısmı düzgün ayarlanırsa sorun olmaz. Takılan Mil yeni olduğu için biraz sıkı olabilir ama onu da biraz çalıştırıp kendine yer yapması sağlanır. yağlama için ben wd40 sürüyorum arada gres kullanmıyorum. Motorsuz olarakta upgrade yapılıyor ama ben motorlu yapmayı tercih ettim. deneme yaparken yeni motorun fişini çıkartıp kayışlı çift Z olarak çalıştırdım motorlu haline bayagı yakındı. Ama Motoru devreye alıp bu şekilde kullanmayı tercih ettim.
Tüm bu işlemlerden sonra aşağıdaki gibi öncesi ve sonrasını gösteren bir baskı aldım. gözle görünür bir fark olduğunu net söyleyebilirim. Bunların dışında farklı baskılarda aldım ve sonuç bayağı güzel oldu.
Buraya kadar okudu iseniz teşekkür ederim. Sonuç olarak şahsi fikrim çift Z upgrade işlemini kesinlikle tavsiye ederim. Ama doğru ayarlar ve montaj yapılması şartıyla..
Son düzenleme:
amerikayı yeniden keşfetmeye gerek yok diyerekten paylaşıp birilerine kılavuz olmasını istedim.
)
