- Katılım
- 24 Şubat 2018
- Mesajlar
- 24,718
Ağır bir makinanın taşınması gerektiği zaman, forklift/vinç kullanmak mümkün değilse, geriye çoğu zaman tek seçenek makina taşıyıcı takımları kalıyor. Bu küçük tekerlekli arabalara sanayide "domuz arabası" da deniyor.
Piyasada yaptığım araştırmaya sonucunda bu takımların 1000 TL civarında olduğunu gördüm ve böyle bir takımı kendim yapmaya karar verdim. İlk aşamada Alibre Design yazılımı ile cad modelini hazırladım:
Burada tekerlekler, keslamit denilen bir plastik malzeme. Atelyenin zemini fayans olduğundan bu plastik tekerleklerin herhangi bir çizilmeye sebep olmamaları lazım. Her tekerlekte, 2 adet 6204 rulman var. Bu rulmanların her birinin statik yük taşıma kapasitesi 650 Kg civarında. Her arabada 4 adet tekerlek olduğuna göre her araba teorik olarak 5200 Kg taşıyabilmesi lazım. Takım 3 arabadan oluştuğuna göre, dengeli bir yük dağılımına sahip 15 tona kadar yüklerin de taşınabilmesi lazım. Tabii bunlar hep teorik hesaplara dayanıyor, yoksa bu sistemin stres analizini yapmadım. Yapma imkanım da olmadığı için de, garanti olması için mümkün mertebe herşeyi abartarak yapıyorum.
Tekerlekler, 20mm çapındaki civa çeliği miller üzerinde dönüyor. Miller de, 15mm kalınlığında, 60mm yüksekliğinde demir lamalara açılan oluklara giriyor.
Takımda iki tane arka araba, bir tane ön araba var. Arka arabalar 300mm x 250mm ölçüsünde. Yükseklik ise 112mm Ön araba ise 480mm x 500mm ölçüsünde ve yükseklik gene 112mm Ön arabanın üzerinde, dönebilen bir tabla var.
Bu arabaları kullanmak için bir de makina krikosu lazım. Ben daha önce kendim böyle bir krikoyu yapmıştım ve buraya koymuştum:
Makina krikosu
Makina krikosu ile makinayı aşama aşama kaldırım tahta takozlarla destekleniyor. Makina, arabaların gireceği yüksekliğe çıkınca arabalar yerleştiriliyor ve takozlar alınıyor.
Piyasada yaptığım araştırmaya sonucunda bu takımların 1000 TL civarında olduğunu gördüm ve böyle bir takımı kendim yapmaya karar verdim. İlk aşamada Alibre Design yazılımı ile cad modelini hazırladım:
Burada tekerlekler, keslamit denilen bir plastik malzeme. Atelyenin zemini fayans olduğundan bu plastik tekerleklerin herhangi bir çizilmeye sebep olmamaları lazım. Her tekerlekte, 2 adet 6204 rulman var. Bu rulmanların her birinin statik yük taşıma kapasitesi 650 Kg civarında. Her arabada 4 adet tekerlek olduğuna göre her araba teorik olarak 5200 Kg taşıyabilmesi lazım. Takım 3 arabadan oluştuğuna göre, dengeli bir yük dağılımına sahip 15 tona kadar yüklerin de taşınabilmesi lazım. Tabii bunlar hep teorik hesaplara dayanıyor, yoksa bu sistemin stres analizini yapmadım. Yapma imkanım da olmadığı için de, garanti olması için mümkün mertebe herşeyi abartarak yapıyorum.
Tekerlekler, 20mm çapındaki civa çeliği miller üzerinde dönüyor. Miller de, 15mm kalınlığında, 60mm yüksekliğinde demir lamalara açılan oluklara giriyor.
Takımda iki tane arka araba, bir tane ön araba var. Arka arabalar 300mm x 250mm ölçüsünde. Yükseklik ise 112mm Ön araba ise 480mm x 500mm ölçüsünde ve yükseklik gene 112mm Ön arabanın üzerinde, dönebilen bir tabla var.
Bu arabaları kullanmak için bir de makina krikosu lazım. Ben daha önce kendim böyle bir krikoyu yapmıştım ve buraya koymuştum:
Makina krikosu
Makina krikosu ile makinayı aşama aşama kaldırım tahta takozlarla destekleniyor. Makina, arabaların gireceği yüksekliğe çıkınca arabalar yerleştiriliyor ve takozlar alınıyor.
Son düzenleme:
20mm çapında ve 1m boyunda civa çeliğinden yaptığım sap nasıl kırıldı hayret. Üstelik aynı anda hem alt tarafı kırıldı hem de sapın ucuna kaynattığım tutma yerinin de kaynağı kırıldı. Zaten yuvarlak olduğu için kaynatmakta zorlandım ve sonuçtan pek memnun kalmamıştım.
