0,508mm (20mil) bıraktığım 805 kılıf kapasitör ve dirençlerde profesyonel dizgi hattı olan yerlerde dizdirdiğimde sorun olmuyor.
Bazı prototiplerde elle dizip havya ile (bazende sıcak hava ile) lehimleme yapıyorum. Özellikle 805 in iki pinide kabaca lehimliyorum ve üzerinden cımbız havya ile...
Digikeyde üretici panasonic olarak görünüyor. Yurt içinde ise benzer Orion diye bir marka adı altında satılıyor. Çoğu yerde stok yok görünüyor. Aşağıdaki sitede şimdilik stok var görünüyor. Orion markasını daha önce hiç duymadım. Bu konuda bir fikri olan varmıdır?
Kışlıkları taktırma zamanı...
Öncesinde youtube da çeşitli tpms sensör sökme videoları izledim. İzlediğim videolarda içerisi epoksi ile doldurulmuş şekildeydi. Açmak ve pili değiştirdikten sonra kapatmak için ciddi şekilde uğraşıyorlardı. Benim sensör bu konuda beni şaşırttı :)
Sensörün hafif olması tabiki iyi birşey, Benim...
Karta lehimleme konusunda aynı fikirdeyiz. Resimden çok belli olmuyor ama pil ve devre muhafaza içerisine tatlı bir sıkılıkta yerleşiyor. Şeffaf kapak tekrar yapıştırıldığında içerideki komponentlerin gidecek bir yerleri kalmıyor.
Bisikletimdeki hız ölçerde iki adet LR44 pil var, pil muhafazası...
Bunlara bende baktım. İki pin arasındaki mesafe tam karşıdan bakınca (resimdeki gibi) 10mm, yandan bakınca 3...4mm gibi bir kaçıklığı var. Puntalı şekilde çözemezsem lehim ile uç çıkartmayı düşünüyorum Ondada pilin kütlesi çok küçük olduğu için ısı ile (max 1..2sn lik lehimleme süresi) zarar...
Aracımın tmps sensörlerinin yaklaşık 9 sene sonra pilleri bitti. Sürekli sensör yok hatası vermeye başladı. Bir tanesinin içini söktüm. Sökmesi umduğumdan kolay oldu. Hatta içerisinde polyester dolgu bekliyordum, aşağıdaki resimdeki gibi muhafazası içerisinden temiz şekilde çıktı.
Üzerinde...
Aşağıdaki ürün bugünkü kurla 31 TL
Dijital çıkışı alıp istediğini gibi kullanabilirsiniz.
https://www.direnc.net/ir-alici-verici-modul-en
Şu videoada bu ürün ile ilgili bir demo gösterimi var
Peroksit ve tuz ruhu zaten iyice seyreltilmiş (%15), ilave suya gerek yok.
Eritme sırasında hafif sallamak lazım. Eritme sırasında çıkan kabarcıklar plaket yüzeyine yapışıp, asitin yüzeye temasını engeller.
Sallamak ayrıca asit içerisindeki derişimi homojenize eder. Eriyen bakır asitin...
Çözeltileri ben tek kullanımlık ve yetecek kadar hazırlıyorum. Kullanıldıkça doyuma ulaşıyor ve eritme özelliğini kaybediyor.
Kullanılmış ve beklemiş çözeltide tonerin çözülmesi garip bir durum. :emindegil1:
Stm32 olmadan da bu projeyi yapabilirsiniz. Bilgisayara bağlayacağınız bir mikrofon ile sesi alıp fft hesaplamasınıda bilgisayar üzerinde yapabilirsiniz. Stm kullanmak istemenizin başka bir nedenimi var?
Kabaca kullandığım karışım oranları aşağıda. Yavaş, aşırı hızlı gaz çıkışı olmadan 4-5 dakika içerisinde eritme işlemi tamamlanıyor.
Bakır üzerindeki kaplamaya güveniyorsanız (toner, uv, pozitif 20 vb.) su miktarını azaltıp peroksit miktarını biraz artırıp saniyeler içerisindede eritme işlemi...
Motor, şanzuman, akü, sürücü ön tarafa daha fazla ağırlık bindiriyor. İşin özü aracın yükleme durumuna ve dağılımına göre basınç ayarlarının düzgün yapılması gerekir. Bu sayede tekerler eşit ve yeterli şekilde yola temas eder. Frenleme mesafesini düşürür, sürüş güvenliğini artırır, lastiklerin...
Ben mesajı yazmaya başladığımda sizin mesajlarınız yoktu. Yazıp göndermem arasında geçen zamanda bahsettiğiniz "mutabaka görüşmeleri " başlamış :)
Problem veya sorun detaylı tarif edilmeyince artık diğer kullanıcıların zihin okuma ve tahmin yetenekleri devreye giriyor. :gulus2:
1- "Sesi veriyorum" gibi bir ifadeniz var. Bu sesi nasıl veriyorsunuz?
- Telefondan bir şarkımı açıyorsunuz
- Sabit frekanslı bir sinüs üreticisinden elde edilen sesimi kullanıyorsunuz?
- Veya aklımıza gelmeyen başka bir kaynak / yöntem mi?
2- ADC ile ölçüm yaptığınız ve değerleri print...
Aşağıdaki videoda (7.22 saniyede) lastikli palet mantığı gibi bir sistem gözüküyor. Videoda bir validatör cihazının içi inceliyor. Belki size fikir verebilir.