Genelde bu tür cihazlar için 40-45 hertz altı frekanslarda yakın değer göstersede pek doğru ölçüm garantisi verilmiyor . Üst sınırı ise : Kullanım kitapçıklarında True RMS akım gerilim üst sınır ölçümlerine bakarsanız frekans kısmında yazacaktır.
Ben zaten bunla ilgili bir makalede hazırladım. Materyol Metod kısmına Motoru yazmıştım ancak bu deney metodunda eğer hata bulunamassa bu deneyi ve sonuçları ile değiştireceğim ..Makalede bu enerji miktarı ile ilgili Mesela Denydeki düzgün Doğrusal Etkileşimdeki etkileşim için...
Deneyi Aylardır yapıyordum zaten. Aylar önce ilgili konuyu burada konu başlığı olarak açıp ölçüm metodunu konuşmuştuk sonra devam ettim yeni ölçüm metoduyla . Deneyin kısa açıklaması ve 1. Özet 2. Bölümlere Ayrılmış Detaylı Anlatım ve Kısa açıklama linki bu konu başlığında ilk...
Hayır bu şekilde Mıknatıslanmanın tersini yaparak aynı tarafa manyetik moment oluşturan atom ve domenleri dağınık hale getirerek Net manyetik Momenti Sıfır haline getirmiş oluyorsunuz aslında.Bu şekillerde Mıknatıstan bir enerji alınmış olmuyor aslında tersine azda olsa bir kinetik enerji ve...
Aslında Kalıcı Mıknatıslı Motor için Ek manyetik Enerji yüzde 1.5 -2 Arasıydı .Bu devrede ise Yüzde 5 civarı çıkıyor .Niye aynı değil motorda dairesel ve çoklu etkileşim , bu deneyde doğrudan dik bir etkileşim var.Yani olabilecek hata payının çok üstünde değerler .Herşeyi gözümüzde çok büyütüp...
Hayır , mıknatıslardaki enerjiyi sıfırlamaya ömrümüz yetmez.Yüz yılda yüzde 5 ten azının kaybolduğu söyleniyor.Zaten biz aslında manyetizmayı sağlayan elektron hareketleri olduğundan onların enerjini direk almaktan çok onları etkilelemekle onlardan azalan bize ise ekstra manyetik ve en sonda...
Tabiki değerli hocalarımız ve mühendislerimiz var.Gerekli ortam ve imkan verilince maddi manevi desteklenince savunma sanayinde harikalar çıkarıldığını hepimiz gördük.Savunma sanayindeki bu gelişmeler genele yayılamıyor , gerçek anlamda ARGE yapan firma sayısı yok denecek kadar az.Mesela...
Akım metal Mekatronik Bölüm Şefi Enes bey , Kocaeli Ün. Mekatronik-Elk .Motor Tasarım Şirketi olan Metin Aydın bey. Ama sorun şu ki ölçünler benim ölçtüğüm gibi çıksada ,onlarda işte bunu bir sanayide tekrar yapalım öğle ölçelim deyip ölçüm sonuçlarını belgelemek altına imza atmak...
Evet özet bir benzetme .Ben diyorumki Ölçüm sonucunu Defalarca değişik metodlarla hatta birkaç defada uzmanlarla yapıyorum 5 çıkıyor ve yoktan fazlalık olamıyacağına göre görünürdeki 2+ 2 dışındaki fazlalık olan 1'i Mıknatıslardan başka açıklayacak sebep yok. İşte herkesçe yapılabilecek...
Herhalde konu başlığını şöyle yapasaydık daha iyi olacaktı" MIKNATISLARDAN ELEKTROMIKNATISLARLA ETKİLEŞİMİ SIRASINDA AZ MİKTARDA DA OLSA EKSTRA BİR ENERJİ AÇIĞA ÇIKARMI? BOBİN- MIKNATIS DÜZENEĞİ İLE ÖLÇÜP, BULALIM ..
Tekrar söylediyim gibi kaynağı olmayan bir enerji iddiasında değilim.Mıknatısta manyetik enerjiyi sağlayan yolaklardan bobin sargısı ile etkileşimi sırasında çok az miktardaki bir enerjiden bahsediyorum ve Gerek mıknatıs gücü gereksede atom iç enerjisi atom ana yapısını bozmayacak şekilde...
Aslında görüyorumki önyargılar asıl konuşulması gerekenlere engel oluyor.İşte ülkemizin genel problemide bu.Bir keşif yapılacaksada bunu başkası yapmıştır, daha büyük imkanı olan yabancı bilm adamları böyle birşey olsaydı bulmuşlardı . Maalseef bilinç altımızda çok yaygın bir şekilde muhtemelen...
Sayenizde Güzel sorularla Bayağı bir zihin cimnastiği yapmış olduk ama isterseniz mıknatıslardaki enerji konusunu bir tarafa bırakalım. SAĞOLSUN TİMUR HOCAM ZATEN ÇOĞUNA CEVAP VERDİ AMA ASIL SORUMA TEKRAR GELİRSEK.BURADA BİR MIKNATIS-BOBİN DÜZENEĞİ VAR.DENEYDEKİ BAĞLANTILAR VE ENERJİ ÖLÇÜM...
Ben yüzlerce ölçüme rağmende ölçümlerde tabiki hata yapmış olma ihtimalini gözardı etmiyorum ama siz direk son noktayı rahat bir şekilde koyabilecek kadar herşeyden eminseniz ne mutlu size. Henüz birlikte uzmanları ile yaptığımız motor verim ölçümlerinde , şu paylaştığım herkes tarafından...
Birdefa bilindiği şekliyle mıknatısın kutup gücü ve dolayısıyla çekme itme kuvveti azalıyor.Tabi ben bunlardan en baştaki sebeplerden birinin Sadece etraftaki.elektromanyetik etkileşim değil bu açığa çıkardığı ek manyetik enerji dolayısıylada olabileceğini düşünüyorum .Geldiği enerji...
Maalesef en gelişmiş motor tasarım yerlerinde bile ya sadece Veriler girilerek Gerçek bir mekanik ölçüm yapılmadan Özel Tasarım Programları yeterli görülüyor . Yada Sadece Motor NET verimi Veya kayıpların bir kısmı ölçülerek tasarım yapılıyor.. Çoğu Elektrik motorunda Çok daha küçük mıknatıs...
Evet söyledikleriniz kabaca yanlış değil ama belki sizde okumuşsunuzdur -Kalıcı mıknatıslar farklı sebeplerle mesela bir motor içindeykende yıllar içinde Mıknatıslık özelliğini çok az da olsa kaybeder, ve bunun sebeplerinden biride bobinlerle etkileşimi sırasında açığa çıkardığı enerji...
Birde Mıknatıs-Bobin Düzeneği ile Yerçekimi ile kazanılan Potansiyel Enerjiyi karşılaştırmamız tam doğru olmayacaktır.Burada belki iki kalıcı mıknatısın birbirini çekme hareketi yerçekimi ile kazanılan Potansiyel Enerjiye benzetilebilir. Burada ise Bobin sargısı Kalıcı mıknatısın...
Timur Bey, Arduino kontrollü bir akü şarj cihazı yapmaya çalışıyorum. Aklımdaki fikri basit bir çizim olarak konu açmıştım. Özellikle sizin fikirlerinizi çok önemsiyorum.