darkjusticer

Yeni Üye
Katılım
3 Mayıs 2021
Mesajlar
1
İyi çalışmalar...

Elektronikle hobi olarak ilgileniyorum ve fazla teknik detaya inmeden küçük çapta bazı çalışmalar yapıyorum. Özellikle motorların çalışma mantığı ile ilgili bazı sorularım var. Bu konuda yardımcı olabilirseniz sevinirim.

Sabit mıknatıslı fırçalı motorlarda genellikle iki mıknatıs kullanılıyor ( N ve S kutuplu) Bunlar incelediğim kadarıyla şarjlı matkap, mini elektrik süpürgesi ..vs gibi motorlarda çoğunlukla kullanılıyor. Fırçalı motorlar çoklu mıknatıslı olarak (aşağıdaki grafikteki gibi 4 kutuplu) neden bulunmamakta ? Bunlar sadece fırçasız motorlar için mi geçerli acaba ?
2-Cross-section-of-a-3-Phase-BLDC-Motor.png
 
Bir fırçalı DC motorda kutup sayısı artarsa, motor daha az titreşimle çalışır. Ama demekki fırçalı DC motorların kullanıldığı uygulamalarda bu o kadar önemli değil ki kimse çok kutuplusunu yapmaya gerek görmemiş.
 

Çevrimiçi personel

Çevrimiçi üyeler

Forum istatistikleri

Konular
5,821
Mesajlar
99,360
Üyeler
2,476
Son üye
mrmandos

Son kaynaklar

Son profil mesajları

gruptaki arkadaşlara selamlar. sıteyi bu gün fark ettim. Asansör için 2x7 segment LCD gösterge üretmek istiyorum. acaba bu sayfadaki arkadaşlardan destek alabilirmiyim. LCD nin mantık açılımı ektedir.
deneyci wrote on TA3UIS's profile.
Selam.
Amatör telsiz lisansı nasıl alınıyor?
Lisansı olmayanı forumlarına almıyorlar. :)
Bilgi alamıyoruz.
cemalettin keçeci wrote on HaydarBaris's profile.
barış kardeşim bende bu sene akıllı denizaltı projesine girdim ve sensörleri arastırıyorum tam olarak hangi sensör ve markaları kullandınız yardımcı olabilir misin?
m.white wrote on Altair's profile.
İyi akşamlar.Arabanız ne marka ve sorunu nedir.Ben araba tamircisi değilim ama tamirden anlarım.
* En mühim ve feyizli vazifelerimiz millî eğitim işleridir. Millî eğitim işlerinde mutlaka muzaffer olmak lâzımdır. Bir milletin hakikî kurtuluşu ancak bu suretle olur. (1922)
Back
Top