Benim anladığım kadarıyla, sadece ışık hızına yakın hızla gitmek geleceğe zaman yolculuğu yapmak için yeterli değil. Mesela biz şu anda Andromeda galaksisine göre ışık hızının %80 i hızla hareket ediyor olsaydık, bizim zaman algımız da, Andromeda daki zaman algısı da kendilerine göre normal...
Panoyu toparladım. Çıkış tarafındaki kontaktörü bağlamadım daha. Sadece DI1 girişinin ON/OFF olarak programlama işi kaldı. Kullanım kılavuzunda özel bir ON/Quick off modu gördüm. Eğer düşündüğüm gibi rampalama ile ON, anında OFF yapıyorsa tam benim işime yarayacak birşey. O zaman çıkışa...
Bir ayar imkanı göremedim bunda. Arkadaki disk, üç tane yay ile aradaki balataya baskı yapıyor. Elektromıknatıs çekince de yayların kuvvetini yenerek diski karşı tarafa dayıyor. Aşınma var gibi görünüyor ama o yüzeyler neredeyse eş yükseklikte.
Aslında bu durumda VFD nin dinamik frenlemesini...
Bugün motorun balatasına baktım. Balatanın frenleme yeteneği çok kötü. Mile bağlı fan ile dahi motoru çevirebiliyorum frenli iken. Balatayı söküp temizledim ama hiçbir faydası olmadı. Tasarımı böyle demekki, bu şekilde idare edecek artık.
Zamanın geriye sarılmasının mümkün olmayacağını söyleyebiliriz bence, çünkü bunu yapmak için aynen bir bant kaydı gibi evrende olan her şeyi olduğu yerde durdurup bandı adeta geri sarmamız lazım. Bunun için bütün evrendeki maddeye ve enerjiye en küçük parçacık seviyesine kadar hakim olmamız...
Eğer benim elimdeki VFD yi, ben acil stop'a basınca enerjiyi kesip fren yapmaya ikna edemiyorsam, bir sürü bürokrasi ve ayrıntı varsa, bu zaten tanım gereği güvenli bir sistem değil. Güvenli olan sistem çok basit olması lazım, çok az olası arıza noktası olması olması lazım. O açıdan bakınca...
Lityum iyon piller sabit voltaj üreten bir güç kaynağı ile şarj edilmez. Pilin üreticisinin öngürdüğü bir şarj profili var, bu profili gerçekleştiren bir devre ile şarj etmek lazım. Eğer kendi şarj aleti bozuksa onu tamir etmek veya ettirmek en mantıklısı.
Benim söylediğim, "bir sorun çıktığı zaman VFD yapması gerekeni yapmasın. Butona röleye baksın ve ona göre davransın" değil. Sorun çıkarsa, doğru olan neyse onu yapsın. Ama ortada bir sorun yoksa, ve ben OFF dediysem hemen enerjiyi kesip frene bassın.
Amaç testerenin olabilecek en kısa zamanda durması. Testereyi OFF yapınca da böyle, acil stop butonuna basınca da böyle. Eğer VFD nin dinamik frenlemesi ile balata freni aynı anda aktive edilirse ve bu da durma süresini kısaltırsa, bunu araştırmakta fayda var. Ama balata freni kasnakları...
Benim istediğim gayet basit: Ben VFD'ye OFF dediğim anda motora enerjiyi anında kesecek ve rölesini de o anda aktive edecek. Bir timer, veya rampalama, veya frekans karşılaştırması vs istemiyorum.
Benim istediğim özelliklerin hepsi Siemens G120 serisinde var, ama V20 kullanım kılavuzunda istediklerimi göremedim. Çok da sorun değil, elimde bulunan 3CO röle ile hallolacak. Push buton yerine on/off anahtar koyacağım. Bu anahtar da 3CO röleyi tetikleyecek. kontakların birisi freni kontrol...
Dinamik frenlemeden çok ümitli değilim açıkçası. Testerenin kasnaklarının büyük ataleti var, onu sadece manyetik alanla kısa sürede yeneceğine pek ihtimal vermiyorum. Balata fren bile baya uzun sürede durduruyor kasnakları. Zaten V20 nin gücü 2.2 kW, motorun gücü de 2.2 kW. V20 yi bu testere...
Bu siemens v20 yi tam olarak benim yapmak istediğim şeylere ikna edemedim. Bana lazım olanların dışında dünyanın parametresi var, ayarı var.
Tek push button ile on/off yapmak istiyorum çıkışı, desteklemiyor. İçindeki röle ile motorun frenini aktive etmek istiyorum, ama çok tuhaf bir şekilde...
YZ nin dediğine göre belli bir dosyaya özgün bir yapılandırma seçilmişse o sembol çıkıyormuş. Mesela bu dosya için özel derleyici opsiyonları seçmiş isen.
Bir adamın basit usule tabi olacağına neden verdiği kira veya kendi yerini kiralasa alacağı kira belirliyor? Ne alakası var? Burada elde ettiği gelirin belirleyici olması gerekmiyor mu? Mesela Küçükçekmece ilçesinde vatandaş emekli oldu, kendisine ait apartman dairesinde elektronik kart yapıp...
Buradaki diferansiyel prob, yüksek voltajlar için tasarlanmamış. Bundaki özellik, yüksek bant genişliği ve düşük gürültü. Bununla mesela USB 2.0 sinyal hatlarındaki RF diferansiyel sinyali ölçer ve çözümlemesini yapabilirsiniz (tabi osiloskobun bant genişliği buna müsait ise ve USB çözümleme...
Kullandığın devre oldukça basit aslında. Bundan daha basiti nasıl olur bilemiyorum. Tabi şunu da belirtmek lazım: Burada senin ilk mesajda dediğin gibi motorun gücünü kontrol etmiyorsun. Motorun mil açışını değiştiriyorsun.