Kocaman bir haydaaa daha. Proplar çoklu prize takılı duruyor. Bende moral bozukluğundan telefon karıştırıyorum. Kendi kendine düzelmiş. Takıyorum çıkarıyorum tekrar doğru gösteriyor. Sabahtan beri işyerinde kaç tane priz denedim halbuki.
Dün bir smps nin pwm sinyalini ölçeyim dedim ölçü aletinin frekans kademesinde. Nasıl bir hata yaptım tam bilmiyorum. Smps sigortası attı . Mosfet çöp. Neyse çok takmadım. Baktım ölçü aletinin herşeyi doğru ölçüyor. Smps sigortası değiştim. Mosfeti söktüm. Tekrar bir pwm sinyali ölçeyim dedim...
Hazır bome derecesi ayarlanmış akü suları var. Uğraşmaya meraklı arkadaşlar arızalı gözün suyunu çekip sürekli değiştirerek bir süre sonra o gözü hayata döndürebilir . Bizim işyerindeki ustaların su çekip direk miktar asit - sevgili osman asiti - ekleyerek yaptığı da olurdu. Ama tehlikeli işler...
Gençliğimde motor kullanırken hızlıca önüme bir taksi çıktı. Taksiye bir güzel çarptım. Kendimde motorun üzerinden fırlayıp taksiye yapıştım. Orada benim ekran kapandı. Gözümü hastanede açtım . Çok hasarım yoktu ama motoru da bıraktım.
2017 model aracımda hala aynı sistem var . Bahsedilen diğer marş sistemleri göz boyamadan başka birşey değil bence. Fırıldak yap, para kap. Anahtarsız marş yeahhh.
Yalnız farklı olarak aracımda araç çalışırken bir marş daha basarsa kullanıcı marş motoru devreye girmiyor. Eski aracımda yaylanma...
Öten ya da ses çıkartan rulmanlara yağ basmak ancak geçici mutluluklar sağlar. Arkadaşların da belirttiği gibi şehir merkezinden fazla uzaklaşmamalı faydalı olur. Oluşabilecek bir sıkıntıda akü gücüyle en yakın tamirciye ulaşılabilir.
Gebze deyince aklıma geldi . Eski arabamla gezmeye kardeşimin yanına İstanbul a gidiyorum otoyoldan . O tarihlerde bekarım . hızlı araba kullanıyorum , basmaktan falan da korkmuyorum . Gebze tarafına gelmiştim herhalde . Bir ara kafamı denize mi çevirdim ne yaptım dikkatim yoldan dağılmış ...
Zaten onu da söyleyecektim. Şu trimpotu bir kurcalayayım dedim . 15 volta kadar gerilim düşürüyor. Ama smps trafosu güzel kuş gibi ötmeye başlıyor çık çık çık. Otur dinle :)
Direnç renkleri 5 renkli olduğu için kafam duman oldu. Neresi başı neresi sonu, hangisi kırmızı hangisi kahve anlaşılmıyor mikroskopta bile. En son boşta ölçünce renkleri çözebildim.
TL431 devrelerinin çalışma mantığını iyice çözmeye çalışıyorum. Elimde 24 volt smps var. Hesap mantığına göre 8.6 kat direnç farkı olması lazım dirençler arasında. Ölçü aleti ile ölçümünde en fazla iki kat çıkıyor. Artık en son bir uçlarını boşa çıkartıp tekrar ölçtüm. 14k ve 1.4k çıktı...
Merhaba Taydin bey,
Gruba spms serisi yapıcak mısınız?
ben 3 sargılı toroid ile 2 adet flyback sürücek bir devre yapmayı düşünüyorum.size soracak sorularım vardı?