Akülü araba motor sürücü arızası?

[karavela]

Eski akülü araba baya bir dışarıda kalmış çok su yemiş. Linkteki resimdelerResim1 Resim2 Resim3. Devre kartı full oksitlenmiş rölelerden biri, bir mosfet yanmış. Sürücü (PT8A9978BL) entegresi yanmış. Smd diyotların bazıları parçalanmış oksitlenmiş. Kart çöp yani. Araba akü ve motordan ibaret şuan. Onlar sağlam. Bu sürücü 1000 tl ye satılıyor almak istemiyoruz. Sadece ileri geri gitmesini istiyorum. Basit motor sürücüsü ile bunu yapmam mümkün mü l293d gibi. Datasheetten anladığım kadarıyla ikisinin akim çıkışları uyuyor ama ben tam anlayamadım.Çalışır mı yani?

 

[taydin]

Sadece ileri geri gitmesi yeterli ise motoru doğrudan aküye bağlayabilirsin, sürücü gerekmez. Pako şalter ile de bağlantı yönünü değiştirirsin, motorun dönüş yönü değişir. Sürücü ne zaman lazım olur? Devir ayarı gerekiyorsa.

 

[karavela]

Sadece ileri geri gitmesi yeterli ise motoru doğrudan aküye bağlayabilirsin, sürücü gerekmez. Pako şalter ile de bağlantı yönünü değiştirirsin, motorun dönüş yönü değişir. Sürücü ne zaman lazım olur? Devir ayarı gerekiyorsa.

Anladım. Bu resimdeki gibi bir devre yani değil mi doğru anladım.

 

[taydin]

Aynen öyle. Şalterlerin çok yüksek akım dayanımına sahip olması gerekir yalnız, çünkü ilk anda motorlar çok yüksek akım çekecek. Buna dikkat etmezsen şalter yapışır ve tehlikeli bir durum meydana gelir.

 

[karavela]

Aynen öyle. Şalterlerin çok yüksek akım dayanımına sahip olması gerekir yalnız, çünkü ilk anda motorlar çok yüksek akım çekecek. Buna dikkat etmezsen şalter yapışır ve tehlikeli bir durum meydana gelir.

Bütün kabloları değiştirmem gerekecek sanırım. Gaz pedalına da direk gireceği için. Sürücüye sinyal için koydukları için ince kablo koymuşlar.

 

[taydin]

Yalnız sürücü entegresi dediğin aslında bir uzaktan kumanda entegresi benim gördüğüm kadarıyla. Herhalde uzaktan kumanda ile velinin gücü kesebilmesi amaçlanmış. Senin de bir çeşit "dead man switch" koymanda fayda var. Mesela bir push butonun basılı tutulması gereksin. Bırakıldığı anda bütün motorlara giden enerji kesilsin.

 

[karavela]

Yalnız sürücü entegresi dediğin aslında bir uzaktan kumanda entegresi benim gördüğüm kadarıyla. Herhalde uzaktan kumanda ile velinin gücü kesebilmesi amaçlanmış. Senin de bir çeşit "dead man switch" koymanda fayda var. Mesela bir push butonun basılı tutulması gereksin. Bırakıldığı anda bütün motorlara giden enerji kesilsin.

Olabilir ben görünce sürücü entegresi sandım.
Bu dead man switch emergancy stop gibi birşey mi yani bir sorun olduğunda akımı kesmek için.
Bir de şalter yerine röle kullanabilir miyim çabuk bozulur mu? Röle kullanırsam bütün kabloları değiştirmem gerekmeyecek çünkü.

 

[taydin]

Arabaların marş motorunu çalıştıran röleler var. Bunlar 12 V luk ve çok yüksek akım anahtarlayabiliyor. Bu röleyi motorlara seri bağlarsın ve röle bobinini de bir push buton ile aktive edersin. Push butonu bıraktığın anda röle de açar ve motorlara enerji kesilir.

 

[taydin]

Buradaki mantık şu: Mesela push buton direksiyonun yanında, öne panele monte edilmiş durumda. Çocuk sol eliyle butona basıyor, sağ eli ve ayakları ile arabayı kontrol ediyor. Eğer kontrolsüz bir durum oluşursa, çok büyük bir ihtimalle çocuk push butonu bırakacaktır ve direksiyona sarılacaktır. Veya direksiyonu da bırakıp arabaya tutunacaktır. Veya herşeyi tamamen bırakıp kolları ile kafasını korumaya çalışacaktır.

 

[karavela]

@taydin Anladım teşekkür ederim.

 

[Ahmet]

Mekanik anahtar ile dc anahtarlamak çok riskli.

ark duramadığı için akım kapasitesi ne olursa olsun yapışma kaçınılmaz

 

[taydin]

ark duramadığı için akım kapasitesi ne olursa olsun yapışma kaçınılmaz

Bir rölenin DC anahtarlama kapasitesi üreticisi tarafından datasheet'te veriliyor. Bu limite riayet edersen o röleyi DC akımda sorunsuz kullanabilirsin.

 

[Ahmet]

Bir rölenin DC anahtarlama kapasitesi üreticisi tarafından datasheet'te veriliyor. Bu limite riayet edersen o röleyi DC akımda sorunsuz kullanabilirsin.

hiçbir üretici uzun vadeli bilgi vermiyor veremez'de.

endüktif dc yükte mekanik anahtar açma ve kapama yaparken o ark zamanla kontağı eskitmeye başlıyor normalde üstünden 5A geçerken yapışmayan kontak eskidikten sonra 100mA akım geçerken yapışıp kalabiliyor bu kullanıma ve çalışma ömrüne bağlı kontaklar birleşip saatler sonra ayrılıyorsa evet o röle kullanım ömrü dolduğunda hala çalışır yapışmamış halde rafa gidebilir ama 1 dakika içinde 3-5 kez endüktif yük açıp kapatan rölenin kapasitesi ne olursa olsun 1 yılını doldurmadan yapışacak veya çekse bile kontağını birleştiremez hale gelecek.

endüktif DC yük ve röle en berbat ikili olabilir AC yüklerde röle açma ve kapama anlarında arkı çabuk kesiyor çünkü AC'nin 0 noktasında artık akım geçmiyor buda arkı durduruyor DC'de böyle bir durum yok her zaman tam yüke hazır

 

[Sercan]

Benim çocuğin de akülü arabası var. Arabaya her koşulda uzaktan kumanda ile müdahale edilebiliuyordu. Üzerindeki bir anahtarı açınca sadece kumanda ile kontrol ediliyordu.

Bu güvenlik özelliği çocuğun yaş vb durumundan bağımsız, düşündüğünüzden çok daha önemli olabilir. Gaz butonunu bıraktığında başka bir risk ile karşı karşıya kalması da mümkün. Normalde kolayca müdahale edilebilecek hızdan biraz hızlı gidebiliyor. Kumandanız yoksa, en güzeli peşinden gidebileceğiniz bir hızda kullanmasını sağlamak olabilir.