Nasil yapiyorlar bu yollari acaba

[hakan8470]

Asagidaki video yu bastan sona izledim, kasitli izledim, yolda bozukluk gormek icin izledim. O kadar sehir ici bir yer de degil sanirim. Nasil basariyorlar boyle yollar yapmayi. Bir teknolojileri varda kimseye mi soylemiyorlar acaba? Iklimide bizim karadeniz iklimine benziyor gibi sanki. Ama yol a bakinca ben daha once benzerini de gormemistim. Sari seritlerde daha iyi gozukuyor sanirim.

 

[taydin]

Çok tuhaf, böyle kask videosu ile izleyince adam sanki 200 km/saat hız yapıyormuş gibi geliyor. Ama kendin o motoru kullanıyor olsan o kadar hız hissi olmuyor. Artık kameranın odak noktası ile ilgili midir nedir? Muhtemelen geniş açılı bir kamera var, uzağı çok uzak gösteriyor.

 

[deneyci]

Hava bulutlu yağmur yağmış ondan temiz görünüyor.
Kamera geniş açılı kusurlar görünmüyor.
Yoksa yama çatlak çok var.
Birde araç sayısı az ağır araçta fazla geçmedi.
Onların tekerlek sayısı fazla.
Bizim yollarda durmadan taş ocağında çalışan kamyonlar geçiyor.
Tekerleklerin basma yüzeyi az olduğu için birim alana daha çok kuvvet düşüyor.
Birde bizde eskiden kazma kürek ile bozuklukları düzeltirlerdi.
Şimdi freze gibi makinalarla kazıyıp düzeltiyorlar.

 

[hakan8470]

Hava bulutlu yağmur yağmış ondan temiz görünüyor.
Kamera geniş açılı kusurlar görünmüyor.
Yoksa yama çatlak çok var.
Birde araç sayısı az ağır araçta fazla geçmedi.
Onların tekerlek sayısı fazla.
Bizim yollarda durmadan taş ocağında çalışan kamyonlar geçiyor.
Tekerleklerin basma yüzeyi az olduğu için birim alana daha çok kuvvet düşüyor.
Birde bizde eskiden kazma kürek ile bozuklukları düzeltirlerdi.
Şimdi freze gibi makinalarla kazıyıp düzeltiyorlar.

 

[hakan8470]

 

[czorgormez]

normal kaliteli asfalt bence. altında belki beton katman olabilir.

ilk gittiğimde güney korede araçların sessizliği çok dikkatimi çekmişti. kısa bir süre hafif sesli bir asfaltta gidip sonra sessize geçince orada anladım ki fark yoldan kaynaklanıyor.

 

[hakan8470]

Bursa ya giris te, Eskisehir tarafindan gelirken sanirim, beton yol vardi, sadece beton degil altinda demir orgusu de varmis. Yol sesi kendini farkettiriyordu. .

Samsun da bazi koy yollari da betondan yapiliyor. Altinda yine demir orgusu. Suya daha dayanikli sanirim. Asfalt yol suyu gorunce alttan bozulmak icin yer ariyor.

 

[semih_s]

Bizde yüksek tonajlı kamyonlar fazla, yani yasal sınırın 2 katına çıkan çoktur. Hatta kamyonu tırı seçerken, deneme yanılma hesabı, şanzımanı diferansiyeli aşırı yüke dayananı araştırırlar. Cezalar hafif, denetim etkin değil. Rampada yürüyemeyen tırı seyyar denetime almalı trafik polisi. Ama o iş olmaz, çünkü devlet ihalelerini alanlar harfiyat vb işlerde yüksek tonajla çalışmak ister, çünkü taşerona sefer hesabı ödeme yaparlar, iş daha hızlı yürür... Sizce kravatlı çeteler bunun düzelmesini ister mi? Yol yaparken kendilerine yeni iş çıkarırlar, geçtikleri yolu bozarak . Çalışan erke dönergecini icat etmişler .