- Katılım
- 27 Şubat 2019
- Mesajlar
- 13,015
Merhabayın Ahali.
Malum cep telefonları, tabletler, kulaklıklar, ses bombaları vs. hayatımızda önemli yer kaplıyorlar. Ve sürekli şarja muhtaçlar.
Bende bir motosiklet kullanıcısı olarak gezmeye çıktığımda yada trafikte ilerlerken teknolojinin nimetlerinden yararlanıyorum. Müzik dinlemek, Navigasyon kullanmak gibi çeşitli ihtiyaçlarım var. Özellikle uzun yola gezmeye çıktığımda telefon şarjı çok sıkıntı oluyor. Şimdiki modellerde USB çıkışları standart ama benim motor eski olduğundan kendim yapıyorum.
Geçmişte motosikletim için 2 adet USB-A Çıkışlı 22W hızlı şarj modülü yapmıştım.
Hatta forumda konusu da vardı ama Admini olduğum forumda ben bile kendi konumu bulamadım.
Neyse...
Geçmişte yaptığım modül PLA nın güneş karşısındaki direncine 5 yıl kadar dayandı ve artık değişmesi gerekti.
Ayrıca Şarj modüllerinin de USB-A soketleri bu süre zarfında gevşedi ve paslandı. Hatta modülün biri de bozuldu.
Motoru tazyikli suyla yıkadığım zamanlar içine su kaçtı sanırım.
Şimdi aynı modülü tekrar yapıyorum. Tabi bir kaç farklılıkda olmalıydı.
Öncelikle kasayı PLA yerine PETG ile bastım. Güneşe karşı daha mukavemetli olacaktır. Su sızıntısı için de kasa dışını ISONEM ile bir kaç kat sıvayacağım.
Diğer değişiklik ise bozulan USB-A modül yerine TYPE-C Modül kullanmak oldu. Diğer modül 22W iken bu modül 65W güç verebiliyor.
Bu modülden 5-6 tane alıp evde şarj istasyonu yapasım var. Normal 65W adaptöre 1000 tl vermektense yaklaşık aynı paraya Şarj istasyonu yapabilirim.
Modülün Fusion360 Çizimi
Type-C modülün altındaki boşluğa parça çizdim. Baskıda.
Malum cep telefonları, tabletler, kulaklıklar, ses bombaları vs. hayatımızda önemli yer kaplıyorlar. Ve sürekli şarja muhtaçlar.
Bende bir motosiklet kullanıcısı olarak gezmeye çıktığımda yada trafikte ilerlerken teknolojinin nimetlerinden yararlanıyorum. Müzik dinlemek, Navigasyon kullanmak gibi çeşitli ihtiyaçlarım var. Özellikle uzun yola gezmeye çıktığımda telefon şarjı çok sıkıntı oluyor. Şimdiki modellerde USB çıkışları standart ama benim motor eski olduğundan kendim yapıyorum.
Geçmişte motosikletim için 2 adet USB-A Çıkışlı 22W hızlı şarj modülü yapmıştım.
Hatta forumda konusu da vardı ama Admini olduğum forumda ben bile kendi konumu bulamadım.
Neyse...
Geçmişte yaptığım modül PLA nın güneş karşısındaki direncine 5 yıl kadar dayandı ve artık değişmesi gerekti.
Ayrıca Şarj modüllerinin de USB-A soketleri bu süre zarfında gevşedi ve paslandı. Hatta modülün biri de bozuldu.
Motoru tazyikli suyla yıkadığım zamanlar içine su kaçtı sanırım.
Şimdi aynı modülü tekrar yapıyorum. Tabi bir kaç farklılıkda olmalıydı.
Öncelikle kasayı PLA yerine PETG ile bastım. Güneşe karşı daha mukavemetli olacaktır. Su sızıntısı için de kasa dışını ISONEM ile bir kaç kat sıvayacağım.
Diğer değişiklik ise bozulan USB-A modül yerine TYPE-C Modül kullanmak oldu. Diğer modül 22W iken bu modül 65W güç verebiliyor.
Bu modülden 5-6 tane alıp evde şarj istasyonu yapasım var. Normal 65W adaptöre 1000 tl vermektense yaklaşık aynı paraya Şarj istasyonu yapabilirim.
Modülün Fusion360 Çizimi
Type-C modülün altındaki boşluğa parça çizdim. Baskıda.
