Recent content by taydin

  1. taydin

    VRLA akü için pasif şarj dengeleyici devre tasarımı

    6 akü için 5 cihaz gerekiyor. Akülerin iki katı para tutuyor ...
  2. taydin

    VRLA akü için pasif şarj dengeleyici devre tasarımı

    Evet pasif dengelemede ısı kaybı olacak, ama yeterince sıklıkla durum kontrolü yapılırsa, bu ısı kaybının yarattığı enerji sarfiyatı maliyeti kısıtlı olacak. Sadece iyi bir soğutma önem kazanıyor. Linkteki ürün güzelmiş gerçekten. Hem de aktif dengeleyici. Herhalde 6 akü için 3 tane almak...
  3. taydin

    VRLA akü için pasif şarj dengeleyici devre tasarımı

    Güzel bir çalışma. Ama bu da bir çeşit aktif dengeleme sistemi. Yani ilave, tamamen bağımsız bir akü kullanılıyor ve bu akü ile de seri bağlı aküler arasında şarj transferi yapılıyor. Benim aklımdaki sistem çok basit. Temelde bir MCU, bir MOSFET, şönt direnci, ve birkaç tane uyarı LED'i. Konsept...
  4. taydin

    VRLA akü için pasif şarj dengeleyici devre tasarımı

    İşlemcili yapıp durumu da görmek isterim. Bu devrede gördüğüm kadarıyla herhangi bir durum bilgisi verilmiyor.
  5. taydin

    VRLA akü için pasif şarj dengeleyici devre tasarımı

    Merak ettim, acaba dengeleyici tasarımı anahtarlamalı çalışabilir mi? Yani MOSFET belli bir duty cycle ile ON/OFF olacak ve bu şekilde akımı bölecek. Bunun bir avantajı da, oluşan darbe akımı nedeniyle belki bir miktar desulfatör işi de görebilir :)
  6. taydin

    VRLA akü için pasif şarj dengeleyici devre tasarımı

    Tasarım pasif olduğu için, ve sorunlu akülerde kendi üzerine akım aldığı için, kullanılacak MOSFET'in iyi soğutulması gerekecek. Ayrıca akülerde sorun baş göstermeye başladıktan itibaren, dengeleyici devre sürekli akım çekmeye başlayacak ve enerji sarfiyatı artacak. Eğer dengeleyicinin yolaçtığı...
  7. taydin

    VRLA akü için pasif şarj dengeleyici devre tasarımı

    Elimdeki 12V VRLA aküler için bir pasif şarj dengeleyici (balancer) tasarımı nasıl yapılır biraz beyin fırtınası yapalım. Devrenin genel olarak çalışma prensibi şöyle: Devre, durumu takip edilecek olan aküye doğrudan bağlanıyor ve sürekli olarak akü voltajını takip ediyor. 12V luk bir VRLA...
  8. taydin

    UPS ile araba aküsü kullanmak

    Valla senin tecrüben ile benim tecrübe tamamen zıt o zaman. Benim araba hareketsiz, akü 1-2 yılda ölüyor. Arabasını işe gitmek için kullanan, aküsünü en az 5 yıl sonra değiştiriyor. Defalarca tecrübe ettim, tesadüf olamaz. 1A akım ile akünün tam şarj olacağı tecrüben de benimki ile tam ters...
  9. taydin

    UPS ile araba aküsü kullanmak

    Eğer aşağıdaki iki şeyi yapsaydım, bu araba aküleri daha uzun süre giderdi diye düşünüyorum: 1) Aküler hareket etseydi, sürekli durağan olmaya bağlı olarak aşırı sülfatlaşma meydana gelmezdi. 2) Aküleri en az 6A işe şarjda tutsaydım, aküler her elektrik kesilip gelmesinden sonra tam şarj...
  10. taydin

    UPS ile araba aküsü kullanmak

    Araba aküleri ile derin deşarj meydana gelmesi için elektriklerin günlerce kesik kalması lazımdı. Bu hiçbir zaman olmadı. Akü voltajı hiçbir zaman aşırı düşmedi, UPS de hiçbir zaman kendini kapatmadı. Ama daha önce VRLA aküler var iken UPS kendini 5 - 10 dakika sonra kapatıyordu. Yani UPS akü...
  11. taydin

    UPS ile araba aküsü kullanmak

    Sigorta için değil de, akü kutupları için kapak lazım. Bir çatal düşüp iki akü kutbuna aynı anda temas ederse, sigorta atmaz ama havai fişek gösterisi olur :D
  12. taydin

    UPS ile araba aküsü kullanmak

    UPS akülerinde derin deşarj olma durumu yok. UPS kontrol kartı, akü paket voltajı belli bir değere düştüğü anda kendini OFF duruma getiriyor. Bu voltaj değerini de muhtemelen derin deşarj seviyesinden yeterince yukarıda seçmişlerdir diye düşünüyorum.
  13. taydin

    UPS ile araba aküsü kullanmak

    VRLA. Ama şimdiye kadar 5 yıl dayanan çeşidini görmedim. Her ne kadar uygun olmasa da en uzun süre giden araba aküsü oldu ...
  14. taydin

    UPS ile araba aküsü kullanmak

    Yalnız şöyle birşey yaptım, bu konuda eleştiri alabilir miyim? Firma, akülerin terminal vidalarını eksik göndermiş. Ben de hemen UPS'i bağlamak istiyorum, o yüzden normal çelik vidalarla bağladım. Arada da yaylı pul yok. Bugün eksik vidaları gönderdiler, değiştireyim mi yoksa kalsın mı böyle?
  15. taydin

    UPS ile araba aküsü kullanmak

    Sigorta bağlamayı değerlendirdim, ama üzerini bir şekilde örtmedikten sonra sigorta da güvence değil. Bir çatal düşse kısa devre eder ve sigorta atmaz :)
Fazlasını gör

Çevrimiçi personel

Çevrimiçi üyeler

Toplam: 725 (üye: 20, misafir: 705)

Forum istatistikleri

Konular
9,171
Mesajlar
147,653
Üyeler
3,730
Son üye
Erdinç GÜRSES

Son kaynaklar

Bu sayfayı paylaş

Back
Top