Arama sonuçları

  1. kesmez

    kondansator bosaltma

    kondansatörü metal ile kısa devre etmek sakıncalıdır. Aşırı akımdan zarar görebilir. Wattlı bir kaç ohm direnç veya bir bakır sargılı trafonun primerini kullanarak deşarz edebilirsiniz.
  2. kesmez

    CVT projem

    Annemin evinde kalıyorum. Kağıt yok. Birkaç arkası boş resmi kağıt var fakat belki önemlidir diye peçeteye çizdim.
  3. kesmez

    CVT projem

    inverting cvt pwm giriş dişlisi darbeli (pwm) çevrildiğinde yay tek yön dişlisi üzerinde kayar, bırakıldığında tek yön dişlisini (yük, teker) ters yönde çevirir.
  4. kesmez

    CVT projem

    İlk mesaj linkteki yazıda difrensiyal benzeri bir yapı ile yanmalı motorlarda pwm in nasıl elde edilebileceğini yazdım. Başka bir veya daha fazla yoluda olabilir. Belki görmüşsünüzdür. Araçlarda difrensiyale bağlı iki teker yerden kesilip hareket ettirildiğinde .. Tekerlerden biri elle tutulunca...
  5. kesmez

    CVT projem

    Pwm dişlisine dişliyi çevirecek yönde iki seviyede belli süreler boyunca tork uygulanıyor. T nevton.metre ve 0 nevton.metre Pwm olması torklar arası geçiş süresinin 0 a yakın sürede olması. Yani kare dalga gibi. Mesela 100msn 1000nm ve 100msn 0nm gibi. Bu durumda pwm periyodu 200 msn oluyor.
  6. kesmez

    CVT projem

    Elektriksel devredeki voltaj mekanik şemada hıza veya devir sayısına denk geliyor. Pwm ile ortalama hız kontrolu yapılabilir fakat darbeli olur. Bize gereken lineer hız.
  7. kesmez

    CVT projem

    step up da sabit dişli yok hepsi bilya veya burç ile mile bağlı yani hareketli.
  8. kesmez

    CVT projem

    Sadece step down resimdeki ortadaki dişli mile sabit . mil de sabit yani hareketsiz.
  9. kesmez

    CVT projem

    Hangisini ve neresini anlamadınız. Dataylı anlatayım. Çizerseniz memnun olurum.
  10. kesmez

    CVT projem

    Demekki bizim harcımız değil gibi catia. Bence yapmamız gereken ilgili hoca, şirket ve makina mühendislerini konudan haberdar etmek. Bundan sonrası beni aşıyor.
  11. kesmez

    CVT projem

    catia kullabilen biri lazım öyleyse. Şimdi sıra invertinge geldi. Ben bir deneme çizimi yaptım. Sizdende bekliyorum. Bendeki çizimde yayın bir ucu sabit çalışıyor. Yarın yüklerim inşaallah.
  12. kesmez

    CVT projem

    Yaya kuvvet uygulandığında kuvvetin bir kısmı tekeri döndürüyor bir kısmıda yayı sıkıştırıyor. Dikkat ederseniz. Hızın bir kısmı yay tarafından enerji olarak depolandığı için yük hızı pwm giriş hızından daha düşük oluyor. Eğer yay olmasaydı pwm hızı yükle aynı olurdu. Pwm kuvvet uygulamayı...
  13. kesmez

    CVT projem

    Hız yükselten cvt çizimim. Motordan direk bir hareket gerekiyor. Soldaki dişli. Bu hareket tek yönlü dişli olan yükü çeviriyor. Pwm güç girişi yokken motor hareketi yükte görülüyor. Pwm yayyı kısa bir süre durdurduğunda yük dişlisi dönmeye devam ediyor fakat gerilen yay boşaldığında dişliyi aynı...
  14. kesmez

    CVT projem

    Step up da pwm sadece yaya uygulanır. Yay gerilir. Yay serbest kaldığında teker daha hızlı döner. Step up çizen varmı.
  15. kesmez

    CVT projem

    ankete katılırmısınız. Benden başka oy kullanan yok.
  16. kesmez

    CVT projem

    haklısın. Fakat maliyetide düşünmek lazım. Ayrıca belki doğrusal hareketin dairesele çevrilmesinde kayıplar azaltılabilir. Mesela ilk aklıma gelen sağdaki dişli tek yönlü sürülebilir yapılırsa .. Olabilir. Mi. Hep klasik bilgilerle düşünmemek lazım. Neticede burda piston yok. Tabi elektrikli...
  17. kesmez

    CVT projem

    rail gun gibi elektrikli darbe üreten bir sistemle pwm oluşturucu bir sisteme gerek kalmadan bu cvt sistemi sürülebilir. Böylece elektrikli araçlarda elektrik motoruna ihtiyaç kalmaz.
  18. kesmez

    CVT projem

    Onu bir elektronik devre yapıyor. Bu elektronik devre difransiyeldeki pinyon dişlilerin hareket ettirdiği akslardan bir tanesine fren yaptırıp pwm 1, boşa düşürüyor. Pwm. 0 Böylece diğer aks bizim cvt deki sağdaki dişliyi pwm oranına göre çeviriyor. Bu mekanizma şekil basit olsun diye resme...
  19. kesmez

    CVT projem

    "önce volan yada krank milinden gelen hareket darbeli hale getirilmelidir. bu amaçla diferansiyelde olduğu gibi ayna mahruti ve pinyon dişliler kullanılabilir. dönen akslardan biri kontrol edilerek güç diğer aks tarafına darbeli olarak gönderilebilir. başka şekildede olabilir" Şekildeki resimde...

Forum istatistikleri

Konular
9,290
Mesajlar
148,778
Üyeler
3,833
Son üye
space

Son kaynaklar

Back
Top