bu tip entegrelerin lojik girişlerinde statik elektriğe karşı vcc ve gnd'ye giden diyotlar bulunur yanlış bir bağlantıda ilk olarak bu diyotlar hasar alır. bazen tamamen kısa devre olur bazen de böyle yüksek sızıntı akımına sebep olur. muhtemelen o entegre çalışırken de aşırı ısınacaktır.
bunun tek bir açıklaması var DIR pini fazla akım çekiyor. bu pine giden akımı araya bir multimetre bağlayarak ölçebilirsin. normalde GND veya VCC mikroamper seviyesinde akım çekmesi gerekir. fazla akım çekiyor ise elindeki kartta bir arıza olabilir. A4988 yüksek voltaj veya pinlerden birine...
bu tip bariz hatalar sorun değil fark edilir ve sistemden engellenir. ama yapay zekayı kontrol eden kötü niyetli olursa elde edeceği bilgi ve manipulasyon kapasitesi sınırsız. ben yapay zekanın akıllanıp skynet olmasından endişeli değilim onu kontrol edenlerin akıllanıp toplum mühendisliğinde...
bizim nesile birşey olmaz ama şu an yeni doğan ve çocukluğundan ergenliğine kadar tüm hayatını yapay zeka asistani ile geçiren bir genci düşünün. telefonuna entegre derslerine yardım edecek, okuldaki sorunlarını dinleyecek, aile sorunlarını dinleyeceki kız arkadaş sorunlarını bilecek.
bu kadar...
teoriyi derinleştirmek tabi güzel ama benim kafam pratik uygulama yapmadan konuya hakim olamıyor. denklemden çok anafikrine ve işleyişine hakim olmaya çalışıyorum. işin matematiksel analiz kısmı artık çok gelişmiş yazılımlarla simüle edilebiliyor. kafada sebep-sonuç ilişkisi varsa nasıl hareket...
Bu da RF işlerinin kutsal kitabı olarak bilinir. David M. Pozar Microwave Engineering. mikrodalga konusunda neredeyse tüm tezlerde, akademik makalelerde bu kitaba bir atıf yapılmıştır.
https://www.wiley.com/en-us/Microwave+Engineering%2C+4th+Edition-p-9781118213636
bizim burada ana caddeye çıkan uzun bir sokak var trafik genelde sıkışık olur. sokağın paraleli de ufak bir park ve parkın geniş kaldırımı. bu kaldırımın her iki ucunda bebek veya engelli arabası geçebilsin diye doğal olarak rampalar var. her iki rampa girişinde de motosiklet giremez tabelası...
çok kompleks işlere modellemelere gerek yok. basit bir pid loop o sarkacı rahatlıkla dengede tutar. mesela ne olur ilk başta sarkacın kendi kendine ayağa kalkma kısmı yapmazsın. sarkacı denge noktasında başlatırsın. bu arada değişik pid parametrelerinin nasıl tepki verdiğine bakarsın.
ama...
dikkat trojanlı dosya !!!
tamamen sallamış. evet mouseların içinde optik bir sensör var. çözünürlüğü de tek renk 80x80 veya 160x160 pixel gibi.
fakat spi-i2c mouse sensorune sd cart lehimlediği nokta tamamen dolandırıcılık. bu dosyanın içinde de kesinlikle bir trojan-virus türü tehlikeli...
inverted pendulum için 3d yazıcıdan basılmış mekanikler bir kayış sistemi ve bulabildiğin motor ne ise onu bağlayıp deney yapabilirsin. sonuçta askeri-endüstriyel birşey tasarlamıyorsun burada amaç öğrenmek ve denemek ise atacağın her adım faydalı olacaktır.
ds150E laptoptan çalışan bir yazılım. bağlanırken araç marka model yıl, ecu tiplerine kadar şase numarasından tespit ederek seçtiriyor. orjinalinde delphi üretimi bir cihaz olduğu için üreticilerle işbirliği yapılmış.
tabi dikkat etmek lazım bu neymiş diye airbag testine tıklarsan bir anda...
burada markaya göre seçmek lazım. obd2 sadece bir interface datayı software yorumluyor. burada da araç marka modeli-yılı hatta ecu tiplerini seçtiren bir yazılım değilse. sadece standartlaşmış bilgileri okuyabiliyor. kullanıcı forumlarını taramak lazım. fiat için fiat ecuscan ve pegueot-citroen...
bu konuya espressif biraz farklı yaklaşıyor. öncelikle orjinal olarak chip ya da modul alabilirsiniz. esp32 mcu ile soc arası bir ürün. tam bir mcu değil çünkü içinde gömülü 500kb kadar bir rom bellek var. birçok temel fonksiyon için buradan kod çağrılıyor. bunun üstüne ise idf framework var ama...
maf sensörü ince bir tel, sistem bu teli ısıtıyor ve kanaldan hava geçerken bu telin ne kadar soğuduğuna bakıyor. toz ve nem nedeniyle bozulması doğal. sensör temizleyici spreyler falan var ama ben işe yaradığını görmedim.
maf sensörü alırken orjinal parça kodundan bakmak lazım. bosch xxx gibi...
Vin current amplifier mosfetlerinden geçtikten sonra startup shutdown mosfetinden geçerek çıkışa gidiyor gibi gördüm.
GND bağlantısını sonradan gördüm. bence yanlışlıkla hat yukarı uzatılmış. çıkış mosfetine bağlı olmayacak.
error amplifiera giden gerilim bölücüye kadar ulaşması gerekiyordu.
bu sistemin pozisyonunu en basit olarak 2 potansiyometre ile okuyabilirsin daha kompleks bir sistem olarak gyro-accelerometre kullanıp bunları kalman filtreden geçirerek açısal pozisyon elde edebilirsin.
burada pozisyonu korumak için yüksek frekanslara hiç gerek yok 100hz bile yeterli 200 ya da...
Kim İslâm’da güzel bir çığır açarsa (güzel bir alışkanlık başlatırsa), onun sevabı ve kendisinden sonra ona uyanların sevapları, onların sevaplarından hiçbir şey eksilmeksizin ona da yazılır.
Merhaba Taydin bey,
Gruba spms serisi yapıcak mısınız?
ben 3 sargılı toroid ile 2 adet flyback sürücek bir devre yapmayı düşünüyorum.size soracak sorularım vardı?