bms kullanımı

[yesilu]

şarjlı süpürge 2s şarj kartı uydurmamı istedi bir arkadaş. internetten 2s bms buldum 10a aldım. ama bu süpürge 10a den fazla çeker. sorum şu: bunun pillerin bağlandığı terminalinden alsam süpürgeye elektriği sorun çıkar mı, aşırı deşarj koruması iptal olur sadece gibime geliyor ama göremediğim bir durum var mı. yani b+ b- terminallerine hem bataryayı hem de süpürgeyi bağlıycam, p+ p- ye 9v şarj adaptörü bağlanacak. bir de bms ucu kullanılmasa olur mu bağlamak şart mı

 

[Ahmet]

şarjlı süpürge 2s şarj kartı uydurmamı istedi bir arkadaş. internetten 2s bms buldum 10a aldım. ama bu süpürge 10a den fazla çeker. sorum şu: bunun pillerin bağlandığı terminalinden alsam süpürgeye elektriği sorun çıkar mı, aşırı deşarj koruması iptal olur sadece gibime geliyor ama göremediğim bir durum var mı. yani b+ b- terminallerine hem bataryayı hem de süpürgeyi bağlıycam, p+ p- ye 9v şarj adaptörü bağlanacak. bir de bms ucu kullanılmasa olur mu bağlamak şart mı

bms kullanmanızın amacı kalmaz

 

[semih_s]

Bms şart. Çünkü li-ion piller tehlikeli piller. Şarj-deşarj dengesİ eninde sonunda bozulur ve nurtopu gibi bir yangın bombanız olur.

 

[yesilu]

bms ucunu da bağlarım o zaman. asıl soruma cevap alamadım..?

 

[Ahmet]

bms ucunu da bağlarım o zaman. asıl soruma cevap alamadım..?

bms ucundan kasıt ney acaba mümkünse basit çizimle anlatabilir misiniz?

 

[Harmonik]

Şarj ve deşarjın aynı terminalden verilme mantığı bu zaten. Şarjda piller nasıl korunuyorsa deşarjda da korunuyor. Amper değeri demerajda çıkacağı maksimum akım ile alakalı. Adam akülü vidalamaya da 10A alıyor sonra çalışmıyor diye isyan ediyor.
Piyasada envayi çeşit BMS kart var dikkatli olmak gerek sadece şarj koruması olanlar var. Var oğlu var...

 

[Ahmet]

Şarj ve deşarjın aynı terminalden verilme mantığı bu zaten. Şarjda piller nasıl korunuyorsa deşarjda da korunuyor. Amper değeri demerajda çıkacağı maksimum akım ile alakalı. Adam akülü vidalamaya da 10A alıyor sonra çalışmıyor diye isyan ediyor.

piyasadaki çoğu bms deşarj koruması yapar sadece.

bunu şöyle anladım ölçü aletimi akım konumuna aldım ve şarj aletine seri bağlayıp bmsye verdim voltajı aradan 4 saat geçmesine rağmen ilk verdiğim andaki gibi 830 mA çekmeye devam ediyordu.
bms'ler(bir kısmı) pillerin şarjını kesmiyor baktığımda 4.32V civarına gelmiş pil bile vardı.
İyi seçmek gerekiyor biraz da maddi imkan lazım deney yapmak için

 

[Harmonik]

İlave olarak; Sistem bir bütün kullandığın piller o demeraj akımını verebilecek değerlerde mi. Bu lion pillerde C değerine bağlı.
Laptop bataryadan sök süpürgede akülü vidalamada kullanmaya kalk yemez.
Yani sistem voltran gibi bir noktadan bakarsan voltran yerinden oynamaz

 

[Ahmet]

İlave olarak; Sistem bir bütün kullandığın piller o demeraj akımını verebilecek değerlerde mi. Bu lion pillerde C değerine bağlı.
Laptop bataryadan sök süpürgede akülü vidalamada kullanmaya kalk yemez.
Yani sistem voltran gibi bir noktadan bakarsan voltran yerinden oynamaz

Bu hatayı malesef bizim ülkemizde çok yapıyorlar genelde buda youtube videolarının suçu.

Matkap bataryası yenileme videosu yapıyorlar videoda pil hakkında hiçibir bilgi yok sadece 18650 diyor.
Halbuki bu pillerin max dayanım akımı , max peak akımı, C değeri , emniyet valfi bulunanı ve kapasiteleri var.
Bunlar hakkında hiçi bir bilgi vermeyen içerik üreticileri sayesinde bit pazarından oradan buradan çıkma 6 pilli bi laptop bataryasını dağıtıp matkaba koyuyorlar matkap en ufak yüke bindiğinde pilin etiket değerinin 10 kat üstüne çıkılmış oluyor.