Düşük basınçlı lastikler sürtünme kuvvetini arttırır mı?

Motorlar artık magnezyumdan, eski dökümlerde baya ağırlık farkı olur, magnezyum çok hafif. Arkada genelde yakıt deposu, bagaj var.
 
Motor, şanzuman, akü, sürücü ön tarafa daha fazla ağırlık bindiriyor. İşin özü aracın yükleme durumuna ve dağılımına göre basınç ayarlarının düzgün yapılması gerekir. Bu sayede tekerler eşit ve yeterli şekilde yola temas eder. Frenleme mesafesini düşürür, sürüş güvenliğini artırır, lastiklerin yanlardan veya ortadan aşınmasına engel olur.
 
Hmm ben şimdiye kadar 1.5 bar yapıyordum lastikleri. Kimi yerde 1.8 bar diyor kimi yerde 2.8 diyor. Bir de lastikçiye sorayım bakalım ne diyecek.
1.5 Bar çok az, ama lastikçiye sormak da doğru yaklaşım olmayabilir genelde kafalarına göre araçlara bir değer biçip kitapçığı çiğneyip onu basıyorlar.
 
Lastikcinin basinc gostergesine de guvenilmez. Gecen hafta lastiklerin havasini kontrol ettirdim. Kapidan degerleri okudu ona gore hava basti.

Arabayi calistirdigimda arabanin bilgisayari tum lastikler icin 0.2 Bar fazla diyordu. Mecburen arabanin dedigine guvenecegim. Yarin havasini arabanin dedigi degere indirecegim.
 

Çevrimiçi personel

Forum istatistikleri

Konular
8,850
Mesajlar
144,043
Üyeler
3,555
Son üye
Logi

Son kaynaklar

Back
Top