Fren konusunu da düşündüm. Sanırım bunun freninin böyle gevşek olmasının bir mantığı var. Eğer fren, makinayı çok kısa zamanda durduracak şekilde yapılmış olsa idi, o zaman makina kapalı iken şerit değiştirmek mümkün olmazdı. Şeridi değiştirirken, yeni şeridi kasnaklara geçirip elle çevirmek ve şeridin ortalanmasını sağlamak gerekiyor. Bunu makinayı çalıştırarak yapamazsın çünkü kapaklar açık, oradaki limit switch makinanın çalışmasını engelliyor. Bunu bypass etsen de riskli, şerit iyi oturmadı ise, dönmeye başladığı anda yerinden çıkıp tehlike yaratabilir.
Şu anda sorunsuz devir ayarı yapabiliyorum, kendi freni ile 20 saniye gibi bir zamanda duruyor. Bu şekilde kullanacağım. Belki ileride frenleme direnci bağlayıp VFD nin dinamik frenlemesini deneyebilirim.
