Mekanik ve elektronik tasarımda uç noktalardan birisi: mekanik gyrolar

Yatay pozisyon sensörü olmasa ilk pozisyonunu korurdu.
Gps uyduları olmadığı zamanlarda koordinat hesaplama işine yarıyormuş.
Küçük bir bilgi. Eskiden sivil/askeri uçaklarda sadece bu tip mekanik gyrolar kullanılıyordu. Sonrasında bunlar yerini laser gyrolara bıraktı ve hala kullanılıyorlar. Gyrolar update edilmedikleri sürece, sürüklenme(uçuş) sırasında sürekli pozisyon hatası yaparlar ve bu uçuş devam ettikçe artar. Burada eğer geçerli bir GPS veri var ise bu devreye girer ve sistem gyrodan gelen verilere göre yapmış olduğu pozisyon hatasını sıfırlar. GPS kaybolsa bile (hava koşulları, karıştırma.v.b) sistem minimum hata ile pozisyon hesaplamaya devam eder.
 
1.PNG2.PNG3.PNG4.PNG5.PNG
bunu da ben bit pazarında bulmuştum. 1980 üretimi yani yaklaşık yarım asırlık :) . üstünde seri port benzeri bir port var, dış yüzeyde alüminyum folyoya benzeyen şey ısıtıcı direnç, uçakta düşük sıcaklıklarda çalışması için olabilir. ufak tefek bir şey olmasına rağmen içinde aynı mekanizma çıkarsa şaşırmam ama içini açmaya da cesaret edemedim.
 

Forum istatistikleri

Konular
8,967
Mesajlar
145,529
Üyeler
3,618
Son üye
Kaşif

Son kaynaklar

Back
Top