Dalgıç ve kontrol cihazı için kablo-sigorta seçimi

[kocamanusta]

motor anma akımı muhtemelen 6,5A' yı geçmez. basınç şalterinin maksimum akım taşıma kapasitesi 12A. yani yeterince avans var.

basınç varyasyonundan kaynaklı kararsızlık elektronik olarak engellenmiş. yani mekaniklerde olduğu gibi uzun süreli aç-kapa döngüsü oluşmayacak.

bozulma için bi çok sebeb sayılabilir ama benim ilk aklıma gelen otomatik sigortayla yapıldığı zannedilen korumadır.

fizik kurallarına gelince, evet, ferrari'ye de tüp takılabilir.

 

[Under Ground]

normal çalışma sırasında devreye yük olacaktır ve yıpranacaktır

Normal çalışma anında kontak tarafından kısa devre ediliyor. Nasıl devreye yük olur?